Мотор-редуктор – это электромеханический агрегат, состоящий из редуктора и электродвигателя. Основные функции мотор-редуктора – это снижение частоты вращения и увеличение крутящего момента. Мотор-редуктор можно классифицировать на основе редуктора, который в нем применяется. Тип редуктора зависит от зубчатой пары которая может быть: червячной, цилиндрической, планетарной или конической.
Основная цель мотор-редуктора - обеспечить снижение начальной скорости до более низкой без отрицательного воздействия на механизм. В дополнение мотор-редуктор позволяет добиться увеличения механической мощности, по-другому крутящего момента.
Конструктивно редуктор – это механизм, состоящий из различных видов зубчатых передач, расположенных в герметичном корпусе в масляной среде. Помимо преобразования частоты вращения редуктор при необходимости позволяет изменить и направление вращения.
По своим конструктивным особенностям можно выделить следующие типы:
В зависимости от технологии производственного процесса используются различные типы редукторов и мотор-редукторов. Остановимся подробнее на каждом из них и сферах их применения.
Червячный редуктор состоит из червячной передачи, которая выполнена из червяка и зубчатого колеса. Червяк представляет собой стальной винт с резьбой, который сопрягается с бронзовым зубчатым колесом. Когда входная мощность подается на червяк, он поворачивается противоположено колесу и передает мощность на зубчатое колесо. Червячный механизм разработан так, что только червяк может повернуть шестерню, обратное вращение невозможно из-за самоблокировки.
Рис.1 Червячный редуктор
Надежность и высокая эффективность зависит от постоянного наличия масленой пленки на поверхностях червяка и сопряженного с ним колеса. Низкое качество смазки или недостаточное его количество может привести к преждевременному износу трущихся поверхностей, что в итоге может вызвать чрезмерный люфт или перегрев.
В червячной передаче используются два элемента - червяк (также называемый «червячным винтом») и зубчатое колесо. Червячный винт выглядит как обычный винт с резьбой и вращается в соответствии с его входом. Зубчатое колесо обычно изготавливается из бронзы и вращается в соответствии с движением червяка. Принцип работы заключается в том, чтобы в зависимости от потребностей уменьшить скорость вращения системы или получить более высокий крутящий момент.
Рис.2 Червячный мотор-редуктор
Червячные мотор-редукторы используются во многих отраслях промышленности. Их часто используют в металлообрабатывающих станках и конвейерных лентах, поскольку они способны быстро тормозить и выдерживать сильные ударные нагрузки. Функция самоторможения делает их идеальными для использования в лифтах / подъемниках, поскольку они могут выдерживать большой вес и довольно легко останавливаться. Червячные мотор-редукторы также идеально подходят для медицинского оборудования в виду отсутствия шума во время эксплуатации. Благодаря компактным размерам их можно устанавливать в условиях ограниченного пространства.
Цилиндрические зубчатые редукторы используются в механических приводах для увеличения или уменьшения скорости устройства или увеличения крутящего момента путем передачи движения и мощности от одного вала к другому через ряд сопряженных шестерен.
Рис.3 Цилиндрический редуктор
Цилиндрический редуктор представляет собой зубчатый механизм горизонтальной формы, используемый в промышленном оборудовании для передачи механического движения, а также управления скоростью, мощностью и крутящим моментом. Цилиндрические редукторы экономичны, долговечны и надежны. Они обеспечивают привод постоянной скоростью, что облегчает ежедневные производственные операции.
Горизонтальные цилиндрические редукторы одни из самых популярных типов промышленных приводов. Эти редукторы имеют простую конструкцию с прямым или параллельным расположением приводных валов.
Конструкция и конструкция цилиндрической зубчатой передачи значительно влияют на ее характеристики. Чтобы эффективно выполнять свою работу, редукторы должны быть изготовлены из высококачественных материалов и иметь точные размеры. Размеры каждой детали являются неотъемлемой частью того, как работает конкретная передача. Таким образом, для безотказной эксплуатации редуктора требуется надежная конструкция цилиндрических зубчатых пар.
Цилиндрические мотор-редукторы
Цилиндрические мотор-редукторы используются в различных малых и крупных отраслях промышленности, а также находят широкий спектр применения в сельском хозяйстве. В мире есть множество профессиональных производителей промышленных цилиндрических мотор-редукторов. Они специализируются на производстве различных промышленных приводов, таких как соосные или плоскоцилиндрические.
Рис.4 Цилиндрический мотор-редуктор
Цилиндрические мотор-редукторы являются одними из наиболее широко используемых приводов. Они более эффективны, чем любые другие редукторы, а их конфигурация облегчает монтаж в систему. Цилиндрический мотор-редуктор включает в себя набор косозубых шестерен. Цилиндрические шестерни - это один из видов цилиндрических шестерен со скошенной формой зуба. По сравнению с червячными передачами они имеют более высокий КПД и меньшую вибрацию, отличаются бесшумностью и способны переносить большие нагрузки.
Конические или коническо-цилиндрические мотор-редукторы - это угловые электроприводы, у которых выходной вал редуктора повёрнут на 90° к валу электродвигателя. Конические редукторы с цилиндрической зубчатой передачей могут иметь сплошной или полый вал. Оптимизированная геометрия зубчатой передачи и точное шлифование обеспечивает оптимальное качество боковых сторон зубьев, участвующих в зацеплении. Присоединительные размеры валов, опор и фланцев идентичны европейским стандартам.
Рис.5 Коническо-цилиндрический мотор-редуктор
Корпуса редукторов, крышки, ножки, фланцы и кожух двигателя имеют ребристость и надёжно соединены друг с другом. Прочный корпус обеспечивает максимальную надёжность и безотказную работу при высоких нагрузках. Мотор-редукторы со спирально-конической зубчатой передачей имеют КПД более 96% и сохраняют постоянный крутящий момент при всех входных скоростях. Кроме того, коническо-цилиндрические мотор-редукторы имеют низкий люфт и подходят для точного позиционирования.
Планетарные мотор-редукторы пользуются огромной популярностью у потребителей виду высокой надежности и оптимальным характеристикам. Благодаря многоступенчатой конструкции можно получить передаточное отношение до 2000, при этом габариты планетарного редуктора будут меньше чем у редуктора другого исполнения.
Рис.5 Планетарный мотор-редуктор
Планетарные редукторы обычно состоят из трех частей: солнечной шестерни, планетарных шестерен (или называемых «сателлитами») и коронной шестерни. Солнечная шестерня обычно размещается в центре, в то время как планетарные шестерни вращаются вокруг солнечной шестерни и получают от нее крутящий момент. Что касается коронной шестерни, внешняя кольцевая шестерня (относится к корпусу ниже) входит в зацепление с планетарными шестернями.
Когда солнечная шестерня вращается от вала двигателя, планетарные шестерни также вращаются, поскольку они входят в зацепление с солнечной шестерней. В то же время планетарные шестерни входят в зацепление с зубчатым венцом, который закреплен к внутренней стенке корпуса редуктора. В конце концов, под действием движущей силы вращения планетарная шестерня будет вращаться в том же направлении, что и солнечная шестерня, образуя «вращательное» движение вокруг солнечной шестерни. Обычно каждый планетарный редуктор имеет несколько планетарных шестерен (также известных как «ступени»), которые будут вращаться вокруг центральной солнечной шестерни под действием входного вала и движущей силы солнечной шестерни.
Комбинированные редукторы могут применяться в самых различных отраслях промышленности и хозяйственной деятельности. Конструктивная суть этих устройств состоит в объединении в одном корпусе различных типов передач и различных типов зубчатых колес в зависимости от решаемой технологической задачи. Составные планетарные редукторы / червячные редукторы / цилиндрические редукторы имеют особую конструкцию. Для обеспечения высокой мощности при более низких скоростях электродвигатель постоянного или переменного тока совмещен с двойным редуктором.
Рис.6 Пример комбинированного редуктора
К основным типам передач относятся:
Промышленный редуктор является важным компонентом машин, используемых в различных отраслях промышленности и сельского хозяйства. Редукторы предназначены для увеличения выходного крутящего момента или изменения скорости (об / мин) двигателя. Вал двигателя соединённый с редуктором, благодаря внутренней конфигурации шестерен с определенным передаточным числом, обеспечивает заданный выходной крутящий момент и скорость. Редукторы используются в сельскохозяйственном, промышленном, строительном, горнодобывающем и автомобильном оборудовании и доступны в различных исполнениях и конфигурациях.
Замену устаревших моделей или выбор альтернативного решения всегда помогут сделать специалисты компании-поставщика с учетом технологической и экономической оптимизации.
Инновационные решения для производства оборудования и средств автоматизации. Индивидуальный подход к каждому клиенту.
Нашим клиентом может стать каждый, кто хочет добиться высоких результатов для своего бизнеса. Грамотно потраченные деньги - это залог их возвращения с прибылью.
Наряду с поставкой оборудования мы предоставляем нашим клиентам качественное сервисное обслуживание в гарантийный и постгарантийный периоды. Так же мы осуществляем транспортировку оборудования в любой регион страны.
Оставьте ваш телефон (с кодом города) или e-mail, и наш специалист свяжется с вами ближайшее время
Вы, так же, можете связаться с нами по тел.: (495) 227-63-20, 227-64-20, либо поискать ответ на интересующий Вас вопрос в статьях ниже
